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选侯和选帝侯有什么区别?
选帝侯和选侯是对德语Kurfürsten一词的不同翻译。而Kurfürsten一词指的就是在德意志国王选举当中拥有选举权的诸侯，所以严格的说选侯是其中翻译的比较准确的一种。
七个选帝侯，包括三个教会选侯-科隆大主教、美因茨大主教、特里尔大主教，和四个世俗选侯莱茵-普法尔茨伯爵、萨克森-维腾堡公爵、勃兰登堡藩侯与波希米亚国王。 此前德意志的集权王朝往往因为不可避免的腐败，政令不出国门，最后灭亡。
选帝侯（德语：Kurfürst，复数为Kurfürsten，英语：Elector）是德国历史上的一种特殊现象。这个词被用于指代那些拥有选举“罗马人的皇帝”权利的诸侯。此制度严重削弱了皇权，加深了德意志的政治分裂。
莱茵行宫伯爵）。由于国王、公爵、行宫伯爵(王权伯爵)的地位或权利很高，因此勃兰登堡边伯国最常被称为勃兰登堡选侯国。帝国晚期选帝侯有所增加，但这时由皇帝由哈布斯堡家族世袭，因此选侯实际上作为一种荣誉爵位称号而存在。
皇帝的选举人：神圣罗马帝国的选帝侯制度与历史 与其他西方大国不同，德国直到1871年才真正获得统一。德国历史上的一个专有名词“选帝侯”（简称“选侯”）就是与德国长期处于四分五裂、邦国当政的状况紧相联系的。
这七个诸侯是帝国境内实力较强，威望较高的强国，被称为选帝侯。皇帝终身任职，然而皇帝死后由选帝侯选举出下一任皇帝。
如何评价潘晓婷?
1、公众对潘晓婷的评价都是好的，没有坏的，这足以证明她的为人吧。潘晓婷被媒体公认为台球美女，被誉为“九球天后”。潘晓婷优雅而干练，但不经意间也能从潘晓婷眼底眉梢看到少女特有的俏皮与率真。
2、潘晓婷身材极佳、五官精致，由于从小学习过美术，潘晓婷对服装、颜色的把握相当到位，因此她以完美身材及出众衣品成为备受各大时尚先锋青睐的对象。近日，潘晓婷拍摄时尚大片花絮曝光。
3、显然，潘晓婷把外界对自己“性感”的评价，理解为台球赋予她的别样气质。事实上也的确如此，潘晓婷的成名离不开台球，也正是因为她出色的球技，让更多人认识她，渐渐地，她的颜值也被更多人所熟悉。
4、可以看出，潘晓婷在制作这个视频上花了很多心思。她站在红色台球做成的心形图案前，然后用一个红色球打图案前的另一个红色球。在视频中，潘晓婷的整套动作标准，从举起、竖起、瞄准到打击，都必须得到赞赏和完善。
5、并保持了很好的成绩记录。而孙丹虹则在与一些业余球手切磋的过程中不断精进自己的球技。因此，可以认为潘晓婷在球技方面表现得更出色，但是孙丹虹也有她的独到之处。具体谁更厉害还需要根据不同的评价标准和个人喜好来评判。
6、不过也正因父亲的严苛要求，她才能够成长为如今的九球天后。作为九球天后，潘晓婷一直以来都备受关注，这不仅是因为她高超的球技，还因为她漂亮的样貌和性感的身材，外界甚至对她身材的评价也远超对她球技的评价。
维特尔是做什么的
1、Vettel是维特尔，F1选手 塞巴斯蒂安维特尔是德国一级方程式赛车手，2010年11月14日，维特尔在阿布扎比夺冠，成为最年轻的世界冠军。
2、法拉利车手塞巴斯蒂安·维特尔，3岁半开始接触卡丁车，8岁起参加卡丁系列赛。1998年，11岁的维特尔被红牛青年队招致麾下，并得到了舒马赫的注意，不仅出资赞助还向红牛二队的老板引荐了他。
3、维特尔承认，他正在与赛点车队就明年的F1车手席位进行 松散的谈判，但他坚称自己没有压力要迅速做出决定。
4、伊万·安东(IoanAnton；1924年7月18日，比霍尔县维特尔，——2011年4月12日，蒂米什瓦拉)罗马尼亚科学家、教育家、机械工程学家、国务活动家，工程学博士、机电工程师、机械工程学教授、博士生导师、罗马尼亚科学院院士。
5、法拉利是自己研发制造f1赛车的，所以这家公司的技术实力是非常雄厚的。法拉利f1车队诞生了不少优秀的车手，例如尼基·劳达，迈克尔·舒马赫，基米·莱科宁，塞巴斯蒂安·维特尔，费尔南多·阿隆索，菲利普·马萨等。
回首2010作文
1、是过去；2011是现在。2010我们与精彩同行；2011期待与辉煌同在。回首过去，我们取得了令人瞩目的发展；展望未来，我们任重道远，更加充满信心。
2、时钟在“滴滴嗒嗒”地响着，日历被无情的翻过了一页又一页，人生在2010年是一个刻骨铭心的转折。十年的记忆也将在2010年定格。时光飞逝，十年的时光也好似一眨眼的工夫。
3、时间如白驹过隙，我们脚踏时间的河流张望，一边是夕阳斜辉的2010，一边是朝阳初升的2011。2010我对你依依不舍，2011我对你深情凝望。回首昨天，问心无愧，面对今日，倍加珍惜，展望明天，信心百倍。
4、童年似一杯浓浓的咖啡，暖到你心窝，童年似一杯淡淡的茶，让你回味；童年似暴风雨的彩虹；五颜六色，炫丽无比；童年又似那晚霞后的余光，那么让人怀念；又似那弯弯的小路，让你成长。
F1赛事中出现过哪些令人拍案叫绝的战术?
超过了进入站台后出现的阿伦索，实现了战术追赶，并很快扩大了优势。舒马赫继续扩大领先，阿隆索的时间差距扩大到超过20秒后，第三站，并继续取得最快的一圈速度。
经典的案例就是12年巴西站的，大家愿意的话，可以去看一下，那个卡内线的技术，绝对是经典，要是想要成为一代车手，不学好这些，那就算了吧！我就算了！还有一个就是走外线。
舒马赫牢牢地占据了赛道的中线，慢慢地向右移动并关上车门。在刹车区，哈基宁的右前轮撞到了赛道右侧的白线。舒马赫在他的位置上特别顽强。倒数第二个圆圈，同样的位置，同样的剧本。
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